追蹤導(dǎo)航模式是景區(qū)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的一種常見方法。其核心是以人為本，以游客當(dāng)前的初始位置為初始點(diǎn)，通過(guò)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)幫助人們規(guī)劃下一步的行進(jìn)方向及路線。通過(guò)標(biāo)識(shí)牌上的信息，能夠減輕游客對(duì)景區(qū)環(huán)境信息的認(rèn)知難度。也使得游客能夠利用前所知信息，參照標(biāo)識(shí)牌的指引，順利追蹤到自己最終目的地。
    任何一個(gè)人，對(duì)地理環(huán)境的認(rèn)識(shí)都有一個(gè)過(guò)程，先是對(duì)地理環(huán)境信息的采集，再通過(guò)思維對(duì)信息進(jìn)行選擇和優(yōu)化。最后才是將有用信息轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。這就如同計(jì)算機(jī)對(duì)于信息的處理一樣，需要一個(gè)計(jì)算的過(guò)程，人則是依靠大腦的完成這個(gè)過(guò)程。當(dāng)然，越是簡(jiǎn)單的過(guò)程，越能準(zhǔn)確快速得出最終的結(jié)果。對(duì)于復(fù)雜信息，就需要一些輔助加快大腦對(duì)信息的處理。而以標(biāo)識(shí)牌為輔助工具，在景區(qū)環(huán)境中，建立標(biāo)識(shí)牌信息追蹤模式則大大簡(jiǎn)化了這個(gè)過(guò)程。
    追蹤導(dǎo)航的實(shí)際應(yīng)用，在蘭州標(biāo)識(shí)牌制作廠家，最常見的方法有兩種，主要集中在標(biāo)識(shí)牌的安裝位置上，在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，人們自主地理信息收集大多發(fā)生在一些復(fù)雜環(huán)境，比如十字路口，建筑密集區(qū)域。這些地方容易產(chǎn)生方位混亂。因此采用標(biāo)識(shí)牌追蹤導(dǎo)航模式。需要在這些位置安裝方位標(biāo)識(shí)牌。對(duì)復(fù)雜地理環(huán)境的信息收集與處理由標(biāo)識(shí)系統(tǒng)代為完成，這就為游客提供了極大便利。也是景區(qū)服務(wù)提升的一種形式。
    追蹤導(dǎo)航模式下，還有一種方法，就是在那些容易引起方向或者方位混亂區(qū)域安裝局部地圖。局部地圖展示了小區(qū)域、復(fù)雜環(huán)境中的地理信息，這不同于我們常見的地圖，因?yàn)榉秶鷧^(qū)域小，這些地圖對(duì)游客的旅游路線及目的地帶有一定的預(yù)測(cè)性。也就是說(shuō)，這種形式的標(biāo)識(shí)牌信息中，幾乎包含了所有游客可能需要的前進(jìn)路線信息。所以，在這種情況下的導(dǎo)視系統(tǒng)的預(yù)測(cè)功能是完全可以實(shí)現(xiàn)的，也就是說(shuō)導(dǎo)視牌已經(jīng)完成了信息的篩選和轉(zhuǎn)化，游客只要根據(jù)眼前的標(biāo)識(shí)牌信息就可以輕松選擇自己的旅游線路。   

  對(duì)于身處于這種導(dǎo)航模式中的游客來(lái)說(shuō)，游客始終處于一個(gè)主動(dòng)選擇的狀態(tài)下，不需要過(guò)多的信息識(shí)別和判斷，也避免了在不斷的信息處理中做出錯(cuò)誤的決定，導(dǎo)致旅行路徑發(fā)生偏差。這樣既利于景區(qū)環(huán)境保持暢通，也更具有人性化，是大多數(shù)散客旅游希望的一種導(dǎo)視模式。從蘭州標(biāo)識(shí)牌加工廠家實(shí)際制作安裝經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這種導(dǎo)航模式還有更大的完善空間，需要進(jìn)一步強(qiáng)化。